MAXUS eDeliver 9 ED9*L3*65kWh*FWD*Klima*Pritsche
ED9*L3*65kWh*FWD*Klima*Pritsche
Kilometerstand
200 km
Erstzulassung
12/2025
Getriebe
Automatik
Kraftstoffart
Elektro
Leistung
150 kW (204 PS)
Fahrzeughalter
1
| Angebotsnummer | IM33156 |
| Fahrzeugart | Vorführwagen |
| Marke | MAXUS |
| Modell | eDeliver 9 ED9*L3*65kWh*FWD*Klima*Pritsche |
| Karosserieform | Pritschenfahrzeug |
| Farbe | WARM WHITE EXTERIOR (SOLID) |
| Polsterung | Stoff |
| Farbe der Innenausstattung | Schwarz |
| Anzahl Sitzplätze | 3 |
| CO₂-Emissionen (kombiniert) | 0 g/km (WLTP)1 |
| CO₂-Klasse | A |
Ihre Ausstattung im Überblick
Sicherheit & Technik
- LED-Scheinwerfer
Einparkhilfe
- Einparkhilfe: Sensor Vorne
Antrieb & Fahrdynamik
- Frontantrieb
Weitere
- Bluetooth
- EPH-Sensoren vorne
- Elektrische Fensterheber
- Gebrauchtwagengarantie
- LED Hauptscheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- Lederlenkrad
- Lichtautomatik
- Multifunktionslenkrad
- Navigationsvorbereitung
- Nichtraucherfahrzeug
- Notbremsassistent
- Regensensor
- Reifendruckkontrolle (RDK)
- Scheibenbremse
- Servolenkung
- Sitzheizung
- Spurhalteassistent
- Touchscreen
- Verkehrszeichenerkennung
- Zentralverriegelung
- beheizbares Lenkrad
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Alle Preise inkl. der gegebenenfalls gesetzlich anfallenden Umsatzsteuer.
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Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Sonder- und Serienausstattungen sowie technische Daten entsprechen dem Stand eines entsprechenden Neufahrzeugs
und sind nicht Beschaffenheitsangabe für das Gebrauchtfahrzeug. Die elektrische Reichweite eines Gebrauchtfahrzeugs ist regelmäßig geringer als die
eines entsprechenden Neufahrzeugs. Ein dadurch bedingter niedrigerer Anteil an elektrischem Fahrbetrieb erhöht den Kraftstoffverbrauch und den
CO2-Ausstoß von gebrauchten Hybridfahrzeugen zusätzlich. Für Fragen hierzu sowie zu sonstigen technischen Daten und zur aktuellen Ausstattung
kontaktieren Sie uns bitte.
1 Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. WLTP-Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten jegliche Sonderausstattung.
Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP. Zudem entfallen laut EU-Verordnung 2022/195 ab
01.01.2023 in den EG-Übereinstimmungsbescheinigungen die NEFZ-Werte.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Hinweis: Die tatsächliche elektrische Reichweite und der Stromverbrauch können von dem jeweiligen Nutzer, dem Fahrstil, der Fahrzeuggeschwindigkeit, den Umweltbedingungen, der Außentemperatur, dem Streckenprofil und anderen Gründen abhängen. Dies bedeutet, dass die tatsächlichen Werte leicht von den Testwerten abweichen können. Darüber hinaus kann auch die Verwendung von Zusatzsystemen wie Klimaanlage oder Sitzheizung die tatsächlichen Werte beeinflussen.
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persönlich. Ist der Darlehens-/Leasingnehmer Verbraucher, besteht nach Vertragsschluss ein gesetzliches Widerrufsrecht nach
§ 495 BGB. Gemäß den Darlehensbedingungen ist für das Fahrzeug eine Vollkaskoversicherung abzuschließen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.
Hinweis: Die tatsächliche elektrische Reichweite und der Stromverbrauch können von dem jeweiligen Nutzer, dem Fahrstil, der Fahrzeuggeschwindigkeit, den Umweltbedingungen, der Außentemperatur, dem Streckenprofil und anderen Gründen abhängen. Dies bedeutet, dass die tatsächlichen Werte leicht von den Testwerten abweichen können. Darüber hinaus kann auch die Verwendung von Zusatzsystemen wie Klimaanlage oder Sitzheizung die tatsächlichen Werte beeinflussen.